新增资金将延续至2031年,其目标是为由2470架战机构成的机队扩充备件供应,以应对当前任务执行率远低于预期目标的现状。
伴随美军在中东地区行动的日益频繁,五角大楼可能需额外投入数十亿美元,以维持F-35机队的战斗准备状态,这一需求引发了关于全球最大武器项目——F-35项目长期维持成本的新一轮讨论。参与项目的官员向国会审计人员透露,国防部预计到2031年可能需要额外120亿美元,主要用于扩大该飞机全球机队的备件供应。
这笔潜在资金将超出五角大楼已估算的约1.2万亿美元的维持费用。后者旨在未来几十年内维持空军、海军及海军陆战队计划中的2470架战机机队。值得注意的是,维持成本与洛克希德·马丁公司主导的该项目4850亿美元的开发和制造阶段是独立计算的。在此背景下,海军陆战队的F-35C战机正从亚伯拉罕·林肯号航空母舰起飞,继续在伊朗上空执行任务,这无疑给支持已部署飞机的后勤网络带来了额外的压力。
战备指标凸显了这一挑战。政府问责局最新披露的数据显示,海军陆战队F-35C的任务能力率从2024年的66%降至64.2%,低于该军种85%的目标;而飞机的完全任务能力率为22%,远低于75%的目标。空军的F-35A机队完全任务能力率为28.5%,也低于80%的目标。项目监督官员表示,即便战备状态有所改善,也可能意味着将有数十架额外的作战F-35可用于应对潜在的突发事件。同时,海军陆战队表示,一项更为广泛的“全球供应系统重置”计划正在实施,旨在改善整个机队的备件供应状况。
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