12月广州外地车限行新规定：开四停四全月实施细则

车主们注意留心喽：对于那种外地车辆持有者而言，在这12月份的广州，实际限行规则存在着两种情况，在上半月的时候，是处于残特奥会举办这段期间所实施的临时单双号限行举措，而到了下半月，才会恢复成为常规化的“开四停四”限行规定，万一把这个情况弄错的话，搞不好就会面临着被开具罚单的后果。

十二月限行分两段执行

在2025年12月1日起至14日这一期间，广州处于残特奥会临时交通管理措施阶段，外地小客车于限行区域内的通行时间是每日7时30分至19时30分，不过12月8日因特殊活动延长到24时，该阶段限行区域和平时不一样，海珠区不在临时管理范围内，车主得依据官方发布的图示为准。

12月15日起，广州恢复日常“开四停四”管理举措，非广州市籍中小客车驶入管控区域，连续行驶时长最长不可超4天，再次驶入得间隔4天以上，此处所讲的4天按自然日算，涵盖周末与节假日，外地车主需重新计算自身行车周期。

临时单双号限行细节

在12月5日起至14日的残特奥会期间，外地车除需遵守单双号限行外，还得留意时间窗口。单号日子仅允许车牌尾数为单数的车辆通行，双号日子针对双数车辆限行，每日限行时段从早上7点半一直持续到晚上7点半。此规则相较于平常的“开四停四”更为严格，一旦违规一次便要罚款200元且记3分。

值得留意的是，这一期间的限行范围也有了一定程度的收缩，和十五运会期间相比较而言，海珠区并不在临时管理区域之内，然而天河、越秀、荔湾等中心城区的核心路段却依旧处于管控范围当中，外地车主要是在这段时期来到广州，最好预先查看官方所发布的限行区域地图，以免不小心进入禁区。

日常开四停四如何计算

予以恢复日常管理之后，“开四停四”的计算方式实际上是颇为简易的：举例来讲，要是你的外地车辆于12月15日进入广州，那么在15日、16日、17日、18日这四天能够于限行区域之内持续行驶。直至19日，你就得把车驶离限行区域或者停放着保持不动，一直等到23日方可再度驶入。此周期自行循环，无需进行申请以及登记。

不少车主容易误解的是，“间隔4天”究竟该如何计算。假定你接连开了4天，从第5天起开始计算停驶日，停满4天后要到第9天方可再次进入。要是你仅开了1天就出来，那么得间隔4天才能再度进入，并非只停1天就能回去。系统会自动记录车辆的行驶轨迹，不存在侥幸空间。

这些路段和车辆不限行

广州环城高速整个路程都不在限行范围之内，外地车辆能够随时进行通行，这表明就算是在限行的时刻你需要穿过城市，选择走环城高速是符合法律规定的选项，此外，非工作日的整个时间段，外地车辆都不会受到「开四停四」的限制，在周末以及法定节假日能够自由地进出限行区域。

对于所有并非广州市籍的中小客车而言，限行政策无一例外都适用，不管是燃油车，还是纯电动车，又或是插电混动车，都必须毫无差别地去遵守规则。然而，本地粤 A 号牌车辆并不受此限制，能够全天都在市区进行通行。此外，执行任务的军车、警车、消防车、救护车等这种特种车辆也是不受限行规定所约束的。

疫情防控曾暂停限行

自2021年6月6日起，因要配合新型冠状病毒肺炎疫情防控工作，广州曾将“开四停四”限行措施暂停实施，当时这么做主要是为了降低群众因乘坐公共交通工具而出现的交叉感染风险，进而鼓励市民选择自驾出行，恢复时间随后另行发布，此项历史调整也展现了交通管理的人性化。

当前，广州在限行管理方面已处于常态化状态，然而，一旦遭遇重大活动或者突发事件，其限行情况仍旧很有可能会进行临时调整。举例来说，在2021年12月开展残特奥会之际实施的单双号限行，还有2022年4月由于疫情防控针对黄石西路等区域施行的临时限行，这一切都意味着外地车主必须随时留意最新发布的通告，绝不能够仅仅依据常规规则行事。

提前规划避免被罚

来广州前打算从外地驾车来到本域之城的车牌所有者，采用手机地图软件设定车牌号当为更佳之选，如此这般其导航便犹如智慧之眼，可自动避开限行路段的束缚。或者亦可关注广州交警官方微信，将车牌号输入其中，以此来查询当日是否受到限行方面的妨碍。要是确存在需得在限行时段进入市区的情况，则可把车辆停放于限行区域之外的停车场，而后换乘地铁或者公交出行，毕竟广州这座城市的公共交通网络是极为发达的。

在外地车辆需频繁往返广州之际，其可考虑去申请“粤A”牌照，又或者选用新能源车指标。然而需留意，即便车辆是新能源车，若挂外地牌，依旧得遵循限行规定。最为稳妥的方式是预先规划好行程，精确算准“开四停四”周期，以防因记错日期而被电子眼抓拍。

就你而言，有没有历经因把广州限行规则弄出差错进而被罚款这般的情况呢，欢迎于评论区去分享你所拥有的故事，以便让更多外地车主从中汲取经验教训，并且也千万千万不要忘记去点赞，然后转发给有需求的朋友哦。