年年都喊停止，年年都进行辟谣，今年快递在春节期间不会歇业现已成为必然结果，你的购物车是否已经清理为空了呢？
网传停运时间表全是假的
2月1日，一张被称作“2024快递春节放假时间表”的东西在社交平台疯狂传播，它将顺丰、圆通、中通、申通、韵达、百世、邮政全部罗列了一遍，进而直接冲到热搜首位。不少网友瞅见后赶忙下单囤货，就害怕买晚了收不到。然而，圆通、中通、申通、韵达负责人在当天便对记者辟谣称：压根没这回事，我们春节会正常营业的。
这已然是连续第五年涌现类似谣言了，每年春节之前，都会有人炮制快递停运时间表于网上进行传播，借消费者担忧收不到货物的心理来制造焦虑，实际上，主流快递企业早在1月初就相继公布了春节不打烊安排，那所谓的停运表彻头彻尾是移花接木的老谣言。
十多万快递员春节留守
今年春节，中通安排了超10万名快递员在岗，全国97.5%的服务网点正常开门营业，8万多家菜鸟驿站也持续运营、并未休止。圆通组建了春节运营专项组，，上至总部、下到省区，中心、分公司，甚至含并国际站点都有专人负责关注，就连突发预案也预先准备妥当、提前完成了。
2月7日起至12日，申通在全国范围内持续提供服务，其转运中心不关闭，运输车辆正常行驶，客服保持24小时在线状态。德邦更为突出地喊出“除夕能够发货，初一依旧送货”这样的口号。顺丰的站点，即从漠河直至三沙的各个站点，均能全部正常进行寄递业务。邮政也明确表明2月10日到17日会按照正常情况送件。
春节寄快递得多花钱了
从1月17日起直到2月17日，京东快运依据重量加收每公斤0.3至0.6元的资源调节费，在2月10日至17日期间，其快递业务每票额外加收5元。截至2月9日，1月11日到2月9日这段时间内，顺丰针对20公斤以上的陆运产品收取调节费，每公斤收取0.1至1.2元，而由于距离远近不同以及会员等级存在差异，收费情况也各不相同。
这些被加收的费用，并非快递公司随意抬高价格，而是春节期间用工成本着实过高。快递员春节期间留守，要发放三倍工资，还要安排年夜饭，发放红包补贴，转运中心的运转也需要额外投入人力物力。资源调节费的本质，是运用价格杠杆引导错峰寄递，将急用的年货优先送出去。
不打烊不代表不延迟
1月16日，国家邮政局就做出了预先提示：春节前，年货寄递高峰时业务量将会急剧升高，假期的需求会大幅降低，节后又会迅速恢复。尽管快递企业承诺会正常开展运营，但是众多快递员会返回乡下过年，留在岗位上的人员数量只有平常的三分之一至二分之一，派送的速度必定会受到影响。
有些营业点实际上是会放假的，不少快递公司属于加盟制，总部宣称不打烊，然而具体到某小区门口的配送站，站长有可能带着全家返回老家了，要是你发觉包裹抵达网点好多天仍未派送，别在App里空等，直接打电话询问该网点有没有开门才是最有效的办法。
商家先撑不住关门了
近期，在逛电商平台的时候，常常能看到弹窗，上面写着：“部分商品预计自2月2日起，将会暂停发货，所以请尽早下单。”与此同时，客服也会通过私聊来催单，告知快递快要停运了，让赶紧购买。然而，实际上很多商家并非是因为快递停运才关门的，而是自有仓库放假了，又或者是合作的网点没人来上门揽收。
存在一个售卖土特产的商家进行过算账，附近的快递网点在春节前欠缺快递员，需要他天天开车40分钟然后自己去送货，发货的成本每一单上涨了两块钱，他所经营的商品原本利润就很微薄，包邮的价格根本无法包住运费，所以干脆提前放假。另外还有商家存在担忧，春节期间包裹会在中转站出现积压从而致使生鲜腐烂，进行赔付的话会更加亏损。
退换货得等到初八以后
春节期间不歇业主要是进行送件工作，而那退换货的服务基本上处于停滞状态了。好多商家在店铺的首页张贴出通告表明：春节这段时间只接收订单却不处理售后事宜，一切退换货的申请全都在正月初八过后才予以处理。有消费者本想着趁着放假把不合适的新衣服退掉，客服直接就回复“您等到初八再寄，现在要是寄了仓库根本就没人接收呀”。
这也作出提醒，让大家知晓，春节之前进行网购，最好去买那些确定不会出现退换情况的物品。生鲜食品以及急用的礼物，尽量赶在腊月二十之前去下单。要是不确定尺码或者款式，宁可等年后再去购买，不然包裹在路途上要走上一个星期，等到手后想要换货却没人给你处理，白白地占据着资金以及心情。
今年，你家的年货都准备齐全了嘛,是否存在哪一样物品,是因为担心快递停止运营所以急忙下单的呢？
