本市今年拟治堵100处易拥堵路段及路口，含东三环学院路等
咱得注意了哈，北京的车主们！全市机动车数量已然达到了810万辆，部分路段拥堵情况已然成为日常状况，然而交管部门在昨天发布了消息，今年要针对100处堵点展开整治行动，东三环、学院路都在这份所要整治的名单当中。此次可不是那种小范围的简单处理，而是要花费两年时长，让你切实真实地感受到道路变得好走顺畅了。
百处堵点今年动刀
早晚高峰时段，东三环出现停车场式拥堵，这让无数司机头疼不已，今年它被列入60处重点治理路段。学院路等常堵路段，还有宣武门路口、西三旗桥下路口等40个令人抓狂的路口，同样也上榜了。交管部门此次并非敷衍了事，而是提出“快速路提速、主干路畅行、交叉口增效”这样的硬核目标。
具体究竟该如何进行治理呢？遵循的基本准则是一条道路对应一种策略。交通组织方面需要加以优化，依据流量对车道数量重新展开分配，路口与路段之间的衔接得保证顺畅。信号配时要进行科学的调整，甚至要动态地优化或者构建绿波带，以此让你在开车的时候能够减少等待红灯的时间。局部拓宽改造也会随之跟进，瓶颈路段将会被有效地予以消除。
乱点整治不手软
接送孩子时，东城55中门口呈现出一片混乱不堪、犹如搅成一锅粥般的状况，朝阳航空总医院门前车辆相互交织，昌平沙河大集周边在周末时简直让人寸步难行，这些情况均被列入258处秩序乱点。交管部门已将其全部纳入整治账单，针对每个点位明确责任，力争在两年内将所有乱点治理完毕。对于每个乱点都要制定并拿出细化措施，若不见效果则绝不松手。
针对于当下市民最为恼怒的违法停车现象，以及货车超载情况，还有非机动车闯灯逆行的行为，以及涉牌涉证等七类混乱状况，交管部门在今年要进行严格的检查与管理。尤其是电动自行车，其导致的亡人事故已经占到了总量的35%，这样的数据令人极具触动。交管局将联合多个部门采用综合的策略，推行并不采用现场来进行执法的方式，并且运用科技手段来改变这种混乱的状况。
救命通道不设卡
什么是发生交通事故时最怕出现的情况呢？那就是害怕因为没有钱而医院不给进行治疗。在今年，交通管理部门打算破除这个让人苦恼的痛点，去推行一项名为“无费用先行救治”且关乎民生的举措。当下，在全市范围之内，已经有69家医院与交通管理部门建立了深度的合作关系，还签署了四方协议，并且开通了救治的绿色通道。在未来，借助“码上救”系统，受伤者扫描二维码就能够在第一时间获得救治，而费用方面的问题则放到后面再去考虑。
此举措并非是空话，数据极具说服力。往2025年，全市对救助申请予以受理，数量达2882起，与之前相比上升幅度为26.96%，且使用救助资金计1.17亿元。截止到当前这个时候，救助基金已累计为9059名事故伤员给予救治保障，所使用资金为5.15亿元。去年的时候，有254名危重伤员借助及时救治摆脱生命危险，这是在和死神争抢时间。
四环路悄悄变了
近些日子倘若您走四环路，或许已领略些许顺畅之感。去年之时，交管部门凭借着大修工程，得以推行了 19 项举措以作优化，其中涵盖出入口调节之类情况。这番改造，效果究竟怎样呢？四环路拥堵延时降低了 11.2%，平均车速提高了 13.6%。这并非感觉，而是确凿无疑的数据。前门与金融街以及京港澳高速等 20 处点位进行治理后 ，相关道路的平均车速同样提高了 19.9%。
信号灯正朝着愈发智能的方向迈进，在全市范围内，联网的信号灯数量已然达到了7000处之多，成功建成动态绿波道路350条，自适应优化的路口也有300处。其系统具备依据车流量状况实时对红绿灯加以调整的能力，初步达成了区域协调控制的目标。你在道路上每一次少等待的红灯，背后皆是算法在悄无声息地进行调度。
执法科技再升级
是否发生了小剐蹭还在傻乎乎地等着交警呢？远程事故快速处理机制已经凭借数智技术赋予能量了。当下能够达成1分钟接收到报警信息，3.58分钟实现挪车操作，15.23分钟完成整个案件办理，日均对于事故的处理量提高了26.4%。不要再堵在路上彼此争吵啦，拍张照片上传上去，采用快速处理方式方为正确之路。
针对非机动车以及行人出现的违法情况，去年开展了十大不文明行为专门的整治工作，查处的数量跟去年同期相比提高了41.1%。假牌套牌的情况、飙车炸街的行为、货车渣土车都不会被放过，因为警种融合执法使得现场执法跟去年同期相比提升了21.1%，有18个制售假牌、货车组团违法的团伙被打掉了。随手拍3.0版本也已经上线了，本地视频上传、信号配时优化建言等功能等待你来使用。
便民服务不打烊
去办理车务手续难道还得请假吗？而如今已然便利许多了。在全市范围内，新开设了机动车登记服务站 30 家，电动自行车便民服务点 514 家，还投放了自助服务机 135 台。并且，有 150 家派出所具备办理车驾管业务的能力，其中 39 家是去年新增加的。在下班回去的路上就能够成功把事情给办理妥当，无需再特意跑去车管所了。
12123的语音服务亦升级成了7×24小时全天候的状态，哪怕是半夜碰到问题也能够打电话去咨询。这些改变或许不会明显地表露自身的特点，但的确真切地致使办事变得更为便利。交管部门宣称，秉持民意导向、目标导向、问题导向、结果导向，便是要让市民体会到切实存在的变化。
每日你必经的路口，在这一百处堵点以及二百五十八处乱点之中吗？于评论区聊聊你堵车的经历，点赞并转发，以使更多人参与讨论，你最期望先治理哪个地方呢？
