新冠疫情这一犹如黑天鹅般存在的状况，正以猛烈之势冲击着中国外贸以及跨境电商的根基，发生了航班停飞这一情况，接着又出现复工无期的局面，货源也中断了，资金链还紧绷着，各个环节都在承受往昔少见的压力。
复工延迟打乱企业节奏
国内各地企业复工的时间再三被延迟，就跨境电商卖家而言，这确切地表明春节之后的备货规划全然被搅乱，深圳坂田、广州白云等存在电商聚集情况区域的众多公司，原本定在初七开始上班，如今只好告知员工居家开展工作，具体重新到岗的时间处于待定状态。
发货，成了，最大的，难题。仓库，没人手，工厂，不开工，即便，海外订单，源源不断，国内的，发货端，却，卡住了脖子。有卖家，在群里，吐槽，后台订单提醒，响个不停，自己，只能，干瞪眼，眼睁睁看着货款，流失。
物流渠道遭遇严重受阻
国际航班出现断崖式减少的状况，致使跨境电商的物流成本呈直线上升态势。安骏物流的TonyFang说道，当前从大陆以及香港飞往欧美的航班有大量被取消，客机腹舱带货的运力基本上已消失不见，仅剩下数量极少的全货机仍然在运行着。
物流时效被强制延长，往昔发往美国的包裹到那儿只需七天，如今或许得等上半个月甚者更久，海外消费者等不及便会引发退款纠纷，卖家的退款率于迅速增长，有卖家预估，要是二月中旬物流依旧无法恢复，自身亏损也许会超过百分之五十。
海外检疫门槛明显提高
在世界卫生组织把疫情列为突发公共卫生事件之后，各个国家针对中国出口商品的检验检疫变得愈发严格。安骏物流观察察觉，那些需要FDA认证的产品进入美国市场的难度攀升增大，而被退回的风险也处于增加状态。
部分国家的海关，开始加大对源自中国包裹的抽查频次，虽说并未明确构建起全新的贸易壁垒，然而这种不确定性，致使卖家内心缺乏底气。一些属于敏感品类的货物，当下根本不敢贸然进行发货，害怕遭遇被扣关乃至被销毁的情况。
资金周转压力急剧加大
随着疫情持续时长不断增加，跨境电商卖家的现金流愈发紧张起来。在节前阶段，众多卖家为了全力筹备旺季，将数额巨大的资金投入到备货环节之中，然而当下货物售出情况不容乐观，款项回收遭遇阻碍，与此同时，还得负担仓库租金以及员工工资。
尤为麻烦的是，因航运资源受限致使货物出现积压，进而退款率有所提升，这对卖家的利润造成了直接的侵蚀状况。有着部分规模较小的卖家已然开始产生焦虑情绪，要是在二月底之前情形未能得到改善，自己极有可能连三月份的货款都支付不了。
企业运营面临全面考验
待在家里进行工作，其效率低到了令人悲哀的程度。负责运营的人员没办法前往仓库去做打包的工作，从事采购的人士没办法去到工厂进行验货的事宜，掌管财务的人员没办法去往银行开展外汇结算的办理。尽管钉钉、微信每一天消息量持续不断，然而许多决策根本没办法向前推进。
团队士气正处于被考验的状态，有些员工对返工途中的安全存在担忧情绪，有些员工面临家里孩子无人照看的情况，还有些员工已开始考虑转换职业方向，跨境电商公司向来人员流动频率就高，当下招聘人员更是难上加难，举步维艰。
行业自救需要抱团取暖
在这轮冲击迎面而来之际，物流企业着手尝试构建互助机制。TonyFang给出建议，中国跨国境的执行货物运输任务的商业机构应当团结起来，使信息相互通达、让资源实现共享，于关键的时刻彼此进行缺漏时的补充。举例来说，倘若有某一家从事物流 service 的公司在运输能力方面有所欠缺，别的公司能够协助其承担一部分。
卖家得学会给自己留条后路，重要的物流渠道得准备B方案，即便价格高些，关键时候能救命，同时要增强保险意识，用货运险、信用险平衡风险，别把鸡蛋都放一个篮子里。
此次疫情即便终将过去，然而这次所带来的考验却给每一家出口电子商务企业都实实在在地上了一课，当复工的期限成了毫无可能确定的未知，订单积压在那里的时候，你心中最想对着海外买家诉说的一句话语究竟是什么呢，欢迎来到评论区留下你的话语，大家一同来讨论究竟该如何齐心协力、同舟共济地安然度过当前这一艰难的时段，并使之顺利地闯过重难关。
